2009年6月23日 星期二

泰國鐵路(工會) 大罷工

抗議復興案 泰國鐵路大罷工
2009-06-23 11:26:16 來源:世界日報互聯網
泰國鐵路局工會昨天突然宣布罷工,抗議內閣上周批准鐵路局業務復興方案


【本報訊】在沒有預警的情況下,泰國鐵路局工會昨天(22日)上午突然宣布發動全國大罷工,440名司機和機師同時請假,導致從曼谷開往內地各府的數十趟列車停駛,大批旅客滯留在各車站。

雖然鐵路局立即與工會代表進行談判,但無法促成恢復營運,鐵路局長承認首日造成損失逾2000萬銖。


泰國鐵路局長育塔納昨天表示,由於列車司機拒絕出勤,導致上午8時起列車無法開出車站,隨後內地開往曼谷的列車也陸續停駛,全國鐵路線陷入癱瘓。鐵路局立即召開高層會議,初步決定緊急安排替班人員,以盡快恢復營運,同時要求工會派代表來談判。


育塔納說,他昨天與鐵路局工會主席沙逸進行談判溝通,沙逸堅持表示罷工決定,直到內閣檢討本月16日的決議,只有內閣立即檢討「業務復興方案決議」,才可能復工。


育塔納表示,鐵路工會此次罷工行動,首日造成經濟損失逾2000萬銖。導致北部、東本部、南部和夜功線等4條主幹線全面癱瘓,至少50趟列車被迫停駛。並造成運輸石油和水泥到廉差班碼頭的列車停運,直接經濟損失340萬銖,如果問題得不到解決,損失還會進一步加大。昨天有222名列車司機、218名機械技術工人以請假的方式進行罷工,今天還可能有10%-20%的工人以請假的方式罷工。


據悉,內閣上周二批准的復興方案包括讓鐵路局設立2個下屬公司,負責營運年底通車的機場捷運和未來業務復興管理項目。鐵路局工會卻認為,該決議為鐵路局進行私有化改制開了綠燈。


沙逸說,鐵路工會已把所有的要求提交給交通部長梭蓬,以便在今天(23日)的內閣會議上提交審議,以檢討鐵路局業務復興方案。他表示,雖然鐵路局持有機場捷運100%的股份,但是不能確定今後是否會開放給民間企業持股,逐步改型為民營企業。而且2個下屬公司也可能把服務投入到鐵路局其他的計畫項目,這些項目都有讓民間企業參與的可能性,最後影響到民眾乘坐機場捷運的價格和運輸貨物的價格。他說,交通部長承諾把鐵路工會的意見和要求提交內閣會審議,所以要等到所提出的意見和要求得到內閣明確答覆之後,才會考慮復工。


此外,鐵路局工會還要求政府下令土地管理廳注消鐵路局在武里喃府甲東地區的土地擁有權,鐵路工會要求參與調查該問題的全部過程,以維護鐵路局的利益。

2 則留言:

  1. 自去年油價大幅上漲
    曼谷推出免費公車 也有全國性免費的火車
    (只限3等的慢車
    在每個車站的時刻表上都會標註 ฟรี (=free)
    許多基層民眾受惠)
    火車停駛一天多以來, 中央火車站--華藍篷停擺
    全國鐵路線也全部統統 安靜無聲
    內閣開會討論希望今天就能重駛

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  2. 日期:2009-06-24
    來源:泰國世界日報

    針對鐵路局工會發動全國大罷工,導致列車全線癱瘓的問題,內閣會議昨天(23日)決定不檢討鐵路局業務復興方案,並派副總理沙難少將與鐵路局工會代表談判,結果達成協議讓工會參與業務復興方案的管理工作,工會隨即宣布全國列車從昨天下午4時起陸續恢復運輸。

    沙難少將昨天代表政府與鐵路局國營企業工會主席沙逸進行談判,在溝通之後認為工會只是因為不滿鐵路局高層在制定業務復興方案時,並沒有與工會進行事先溝通,使工會猜忌該業務恢復方案是為鐵路局私有化轉型作鋪路。經過協商,鐵路局管理層同意讓工會派代表加入復興方案管理委員會,在該委員會中具有決策作用,雙方就達成共識簽署了備忘錄。

    沙逸表示,鐵路局司機與機師大罷工行動於昨天下午4時結束,下午4時10分,從曼谷開往華富里府的首列班車從華喃峰火車站啟程,隨後開往北柳、呵叻、巴真武里、清邁、彭世洛、廊開、鄔汶、董里府等23個班次的列車陸續啟程。鐵路局的1690熱線電話也開通接受乘客詢問列車班車時間。

    據了解,這場大罷工從22日發起。工會負責人曾揚言,將進一步擴大罷工的規模,罷工的起因是內閣批准成立兩家公司負責經營管理鐵路局過去虧損的業務和今年底將啟用的機場捷運。

    交通部長索蓬指責工會舉行罷工前未進行任何溝通談判。大罷工導致全泰國數十列火車停運,20萬旅客受到影響。ABAC大學昨天舉行民意調查,在18座向 1217個家庭詢問他們對鐵路局工會罷工導致全國列車停運的看法,結果顯示75%的受訪民眾不同意罷工行為,許多民眾表示,列車停運導致經濟危機影響進一步加劇。同時有24.8%的民眾同意罷工,原因是不喜歡本已屆內閣。

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