2007年10月3日 星期三

曼谷捷運增建紫色線

曼谷世界日報
2007-10-03 12:41:36


泰國內閣批准建曼谷捷運紫色線


【本報訊】內閣會議昨天批准建設
「曼谷捷運紫色線工程」,該工程投資方案
將採取政府投資建設鐵軌系統,民營企業負責列車採購、
行車系統安裝及運營管理。該工程將充分運用泰籍工程師
和技術人員,以學習和實踐先進技術。

國家社會與經濟發展委員會秘書長阿空表示,
昨天召開的內閣會議就泰國捷運局提交的捷運紫色線(挽賜-挽艾線)
投資和施工方案進行討論,並通過決議批准該項目,
且泰國泰國捷運局將在3個月內邀請承建商投標該工程。
這條捷運紫色線將連接挽賜和挽艾兩地,
全程長23公里,共設有16個車站,
預計新捷運將在2011-2012年前建成投入使用。


阿空說,捷運紫色線工程將採取政府與民間公司合作投資經營模式
(PPP-public private partnership),既是由政府投資建設鐵軌系統,
民營企業負責電車採購及運營管理,投資總預算為599億9700萬銖,
其中310億為政府系統內資金,包括設計費用12億4,800萬銖、
徵用土地補償金93億1,400萬銖,剩餘的資金則由民營企業負責。
目前曼谷BMCL地鐵公司已對此項目表示有濃厚的興趣。
建築公司將使用投標方式選取,工程施工過程中
將大量使用泰籍工程師和技術人員,以達到學習先進技術的目的。


財政部助理部長頌邁指出,
捷運紫色線的投資資金來源可能來自政府的預算,
也可能向中國進出口銀行貸款。


交通部長迪腊上將昨天說,紫色捷運線投資和建設方案獲得內閣批准後,
交通部將全力推動該工程建設進展,
並在下月內向內閣提出建設紅色線捷運(挽賜-蘭實)項目,爭取也獲得內閣批准。

2 則留言:

  1. 還以為有工作幾會咧 哈
    期待吧
    2011-2012年有新捷運可坐了

    回覆刪除
  2. 希望是如此, 但我的看法比較悲觀吧....
    因為它要大量用泰籍工程人員
    但是, 泰國人的工作態度嘛.....嗯.....我不是很信任
    也許泰國人在學識上有很多優秀的工程師
    但若這些人仍以泰國文化跟態度用在工作上
    let's wait and see.

    回覆刪除